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Em 1973 foi lançado no Brasil a quarta geração do Kadett. Em época de regime militar, diziam as más linguas que o governo censurou o nome por lembrar patente militar, onde a na verdade a GMB batizou então o moderno automóvel de Chevette (nome já usado no exterior para versões do Kadett) por conta própria, afim de evitar qualquer associação. Chegou 1.4, fez muito sucesso pelo conforto, robustez que foi comprovada com o passar dos anos e principalmente pela a tração traseira que angariou fãs pela facilidade de tração em pisos difíceis ou mesmo para manobras mais audaciosas e exibicionistas. Teve vida longa, onde nos seus 20 anos de fabricação desta geração no Brasil, obteve 4 remodelações (78 na dianteira, 80 traseira, 83 geral e 87 o último face-fit), e com várias versões e motorizações: 1.4, 1.6, 1.6/S e um ano antes de sair de linha, a pálida versão 1.0, extremamente espartana e com parcos 50cv. Teve 4 portas, versão Hatch (vide foto), Wagon e até pick-up, além de câmbio automático, sempre oferecido pela GMB em suas versões. Na mão da garotada, recebia motor 2.5 e 4.1 do Opala, e até mesmo motor AP VW, aproveitando sempre a ótima caixa de câmbio original. A versão Hatch se despediu nos idos de 1987, e a versão wagon em 1989. Mesmo com a chegada da quinta geração em 1989 em nossa terra Tupiniquim e desta vez intitulada Kadett, o nosso Chevette sedan sobreviveu até 1993 na versão sedan, onde deu lugar ao Corsa Wind, lançado em 1994, outro grande sucesso trazido da Opel, que contarei a respeito mais para frente, e a última versão da quarta geração se despedia em 1995 na versão Chevy 500, sendo o último GM pequeno a ser oferecido no mercado nacional com tração traseira.

#gmbrasil #chevrolet #gmchevette #gmchevettehatch #chevette #chevettehatch #opelkadett #kadett #vauxhallchevette #clubedochevette #chevetteclube #uberlandia #minasgerais #brasil #leonardofrança #carrosdaminhavida

Em 1973 foi lançado no Brasil a quarta geração do Kadett. Em época de regime militar, diziam as más linguas que o governo censurou o nome por lembrar patente militar, onde a na verdade a GMB batizou então o moderno automóvel de Chevette (nome já usado no exterior para versões do Kadett) por conta própria, afim de evitar qualquer associação. Chegou 1.4, fez muito sucesso pelo conforto, robustez que foi comprovada com o passar dos anos e principalmente pela a tração traseira que angariou fãs pela facilidade de tração em pisos difíceis ou mesmo para manobras mais audaciosas e exibicionistas. Teve vida longa, onde nos seus 20 anos de fabricação desta geração no Brasil, obteve 4 remodelações (78 na dianteira, 80 traseira, 83 geral e 87 o último face-fit), e com várias versões e motorizações: 1.4, 1.6, 1.6/S e um ano antes de sair de linha, a pálida versão 1.0, extremamente espartana e com parcos 50cv. Teve 4 portas, versão Hatch (vide foto), Wagon e até pick-up, além de câmbio automático, sempre oferecido pela GMB em suas versões. Na mão da garotada, recebia motor 2.5 e 4.1 do Opala, e até mesmo motor AP VW, aproveitando sempre a ótima caixa de câmbio original. A versão Hatch se despediu nos idos de 1987, e a versão wagon em 1989. Mesmo com a chegada da quinta geração em 1989 em nossa terra Tupiniquim e desta vez intitulada Kadett, o nosso Chevette sedan sobreviveu até 1993 na versão sedan, onde deu lugar ao Corsa Wind, lançado em 1994, outro grande sucesso trazido da Opel, que contarei a respeito mais para frente, e a última versão da quarta geração se despedia em 1995 na versão Chevy 500, sendo o último GM pequeno a ser oferecido no mercado nacional com tração traseira.
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#gmbrasil #chevrolet #gmchevette #gmchevettehatch #chevette #chevettehatch #opelkadett #kadett #vauxhallchevette #clubedochevette #chevetteclube #uberlandia #minasgerais #brasil #leonardofrança #carrosdaminhavida
666 7 22 hours ago

Eu quero, pra gente, um pouco de tudo. De parceria, de lealdade, de amizade, de paixão,de felicidades, de risadas. Um pouco de você, um pouco de mim e muito de nós!! #chevettes #chevette #chevetteclube #chevroletchevette #chevrolet #chevetteclubbrusque

Eu quero, pra gente, um pouco de tudo. De parceria, de lealdade, de amizade, de paixão,de felicidades, de risadas. Um pouco de você, um pouco de mim e muito de nós!! #chevettes #chevette #chevetteclube #chevroletchevette #chevrolet #chevetteclubbrusque
62 0 9 November, 2019

CHEVETTE SR 1981

Rumores de uma versão mais potente surgiram no Salão do Automóvel de 1978. A estrela no estande da GM era o Chevette S/R, estudo do departamento de estilo que trazia pintura degradê, apêndices aerodinâmicos e instrumentação completa. Sob o capô, um novo motor 1.6.

A ideia ficou só no protótipo, até ser retomada em 1980, após o sucesso do modelo hatch. A GM aproveitou itens do Chevette americano e lançou o S/R (Sport Racing) já como linha 1981. Era caracterizado por spoiler, faróis de neblina, faixas e aerofólio, mas a principal novidade era o motor 1.6.

Os 80 cv não faziam milagres, mas já empurravam melhor seus 898 kg: 0 a 100 km/h em 16,55 segundos (3 mais rápido que o comum) e máxima de 148,76 km/h (10 km/h mais veloz). Ainda perdia para o VW Passat TS, mas podia disputar posições com Fiat 147 Rallye e Ford Corcel II GT.

Na essência, o S/R era mais um esportivo 2+2: acomodava bem dois adultos, mas o banco traseiro era bom apenas para crianças. O raso porta-malas de apenas 254 litros ratificava a vocação nervosa, que durou apenas dois anos. Reestilizado em 1983, o Chevette manteve o motor de 1,6 litro, mas abriu mão da versão esportiva com a chegada do moderno Monza, que logo teria seu próprio S/R.

Foram fabricados cerca de 800 unidades.

Crédito das fotos: Covimarco
Sugestão do amigo @elvisoliveira91

#carroshistoricos #carrosdobrasil #carros #reliquia #placapreta #carrosantigos #foradeserie #quatrorodas #vw #volkswagen #gm #chevrolet #fiat #citroen #peugeout #ford #classicos #chevette #chevettesbrasil #chevettesr #chevetteclube #sr

CHEVETTE SR 1981

Rumores de uma versão mais potente surgiram no Salão do Automóvel de 1978. A estrela no estande da GM era o Chevette S/R, estudo do departamento de estilo que trazia pintura degradê, apêndices aerodinâmicos e instrumentação completa. Sob o capô, um novo motor 1.6.

A ideia ficou só no protótipo, até ser retomada em 1980, após o sucesso do modelo hatch. A GM aproveitou itens do Chevette americano e lançou o S/R (Sport Racing) já como linha 1981. Era caracterizado por spoiler, faróis de neblina, faixas e aerofólio, mas a principal novidade era o motor 1.6.

Os 80 cv não faziam milagres, mas já empurravam melhor seus 898 kg: 0 a 100 km/h em 16,55 segundos (3 mais rápido que o comum) e máxima de 148,76 km/h (10 km/h mais veloz). Ainda perdia para o VW Passat TS, mas podia disputar posições com Fiat 147 Rallye e Ford Corcel II GT.

Na essência, o S/R era mais um esportivo 2+2: acomodava bem dois adultos, mas o banco traseiro era bom apenas para crianças. O raso porta-malas de apenas 254 litros ratificava a vocação nervosa, que durou apenas dois anos. Reestilizado em 1983, o Chevette manteve o motor de 1,6 litro, mas abriu mão da versão esportiva com a chegada do moderno Monza, que logo teria seu próprio S/R.

Foram fabricados cerca de 800 unidades.

Crédito das fotos: Covimarco 
Sugestão do amigo @elvisoliveira91

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162 0 8 November, 2019

Em 1986, o mundo era bem diferente de hoje.... tocava ‘’Quando Gira o Mundo’’ do Fábio Jr o tempo todo nas rádios. Selva de Pedra explodia todas as noites às 20h como uma das novelas mais amadas da geração.

Sabe o que mais de especial temos de 1986? Um Chevette original! Concorra a essa belezinha participando da Ação entre Amigos. Cada cota custa apenas R$25!

Acesse www.cartgaragem.com.br

#chevette #chevettetubarao #chevettetubarao #chevetteiros #chevetterapia #chevettão #chevettehatch #chevroletchevette #chevettedl #chevetteclube #vauxhallchevette #chevettebrasil #chevettebaixo #chevetteclub #chevettecapitaloficial #chevettecarclub #chevetteclubedebrasilia #chevettenaveia #chevettedrift #chevette_world_wide
#gmchevette

@chevettecarclub
@chevettesuruguay
@chevettes_brasil
@chevettess
@chevette_obrabo
@chevetteirosbsb
@chevetteclubedobrasil
@chevettecapitaloficial
@chevettecba
@chevroletbr
@clubdochevette
@oficinagm
@chevettinhosamigos
@chevetteclubepaulista
@loucos_por_chevette_pb
@chevettecarclubeamazonas
@gmchevroletchevette
@chevetteirosbr

Em 1986, o mundo era bem diferente de hoje.... tocava ‘’Quando Gira o Mundo’’ do Fábio Jr o tempo todo nas rádios. Selva de Pedra explodia todas as noites às 20h como uma das novelas mais amadas da geração.

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@gmchevroletchevette 
@chevetteirosbr
44 1 8 November, 2019

Em 1986, o mundo era bem diferente de hoje.... tocava ‘’Quando Gira o Mundo’’ do Fábio Jr o tempo todo nas rádios. Selva de Pedra explodia todas as noites às 20h como uma das novelas mais amadas da geração.

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Em 1986, o mundo era bem diferente de hoje.... tocava ‘’Quando Gira o Mundo’’ do Fábio Jr o tempo todo nas rádios. Selva de Pedra explodia todas as noites às 20h como uma das novelas mais amadas da geração.

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@chevettecarclubeamazonas 
@gmchevroletchevette 
@chevetteirosbr
67 0 7 November, 2019

Miniatura Chevrolet Chevette 1974 Customizada para a cliente @JeisianeRitzel - Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil.

Modelo na escala de colecionador 1:43.
Reproduz fielmente todos os detalhes de cada carro com acabamentos de máxima qualidade.
Materiais de grande qualidade em metal e plástico injetado.
Base expositora individual com o nome e o ano de cada modelo.
Aceitamos cartão de débito , crédito e Mercado Pago.

Enviamos para todo Brasil
Zap: 61 993970692 V8 Miniaturas Contato :Junior

#chevrolet #clubedachevrolet #gm #chevette #clubedagm #carrosantigos #chevroletcollection #carrosinesqueciveisdobrasil #chevetteclube #antigos #carros #carros3 #gmchevette #clubedochevette #chevettegp2 #chevette1974 #cheveteiros #chevetteturbo #chevettetubarao #chevettes #chevette_obrabo #chevetteclubebrasilia #chevettecarclub #chevettegp2 #loucos_por_chevette_pb #chevettebr #chevettesr #chevettehatch

Miniatura Chevrolet Chevette 1974  Customizada para a cliente @JeisianeRitzel - Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil.

Modelo na escala de colecionador 1:43. 
Reproduz fielmente todos os detalhes de cada carro com acabamentos de máxima qualidade. 
Materiais de grande qualidade em metal e plástico injetado. 
Base expositora individual com o nome e o ano de cada modelo. 
Aceitamos cartão de débito , crédito e Mercado Pago.

Enviamos para todo Brasil 
Zap: 61 993970692  V8 Miniaturas Contato :Junior

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45 0 7 November, 2019

Rodas de Época " Gaúchas " Furação GM 4x100 Aro 13.
Sem Reformas, Trincas ou Soldas em Bom Estado.
R$ 450,00. #danyelparts #Chevrolet #chevette #gmchevette #chevetterapia #chevetteclube #gmclube #GM
#chevy #oldparts #pecasautomotivas

Rodas de Época " Gaúchas " Furação GM 4x100 Aro 13.
Sem Reformas, Trincas ou Soldas em Bom Estado.
R$ 450,00. #danyelparts #Chevrolet #chevette #gmchevette #chevetterapia #chevetteclube #gmclube #GM 
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45 1 6 November, 2019

Suuuuper me identifiquei com esse bolo!!!!! 😍😍😍😍
.
.
🚗 Que chevetinho mais lindo gente!!!!! .
.
🚗 O meu é um celtinha modelo 2003. Que sou super apegada e que me serve super bem... Claaaaro que tem suas aventuras... 😂😂😂 Mas faz parte!!!!
.
.
🚗 Bolo lindo da @domdocecakes .
.
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#chevette #chevrolet #bolochevette #chevetteiros #chevettes #chevetteclub #rebaixados #chevetteclube

Suuuuper me identifiquei com esse bolo!!!!! 😍😍😍😍
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🚗 Que chevetinho mais lindo gente!!!!! .
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🚗 O meu é um celtinha modelo 2003. Que sou super apegada e que me serve super bem... Claaaaro que tem suas aventuras... 😂😂😂 Mas faz parte!!!!
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🚗 Bolo lindo da @domdocecakes .
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90 2 6 November, 2019

Faça uma viagem no tempo com esse Chevette SL1986 completamente original! • Manutenção em dia;
• Volante sem desgastes;
• Motor 1.6 álcool; • Faróis e lanternas do modelos, sem adaptações;
• Estepe original de época Firestone S-211;
• Rodas aro 13.
O carro não possui restauro, seu interior é original e possui um pequeno detalhe na entrada do banco do motorista.
Participe da Ação entre Amigos e concorra. Acesse e inscreva-se www.cartgaragem.com.br
Parte do valor arrecadado com a Ação entre amigos, será doado ao Lar Escola Santa Verônica.

#chevette #chevettetubarao #chevettetubarao #chevetteiros #chevetterapia #chevettão #chevettehatch #chevroletchevette #chevettedl #chevetteclube #vauxhallchevette #chevettebrasil #chevettebaixo #chevetteclub #chevettecapitaloficial #chevettecarclub #chevetteclubedebrasilia #chevettenaveia #chevettedrift #chevette_world_wide
#gmchevette

@chevettecarclub
@chevettesuruguay
@chevettes_brasil
@chevettess
@chevette_obrabo
@chevetteirosbsb
@chevetteclubedobrasil
@chevettecapitaloficial
@chevettecba
@chevroletbr
@clubdochevette
@oficinagm
@chevettinhosamigos
@chevetteclubepaulista
@loucos_por_chevette_pb
@chevettecarclubeamazonas
@gmchevroletchevette
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47 0 5 November, 2019

Encontro Chevette Clube da Bahia e Convidados no Shopping Bela Vista dia 06 de Novembro de 2019 as 19:30 h

#barroscarservices #encontrodecarrosantigos #encontrodeveiculosantigos #encontrochevetteclub #chevetteclube #shoppingbelavista #chevettecba

Encontro Chevette Clube da Bahia e Convidados no Shopping Bela Vista dia 06 de Novembro de 2019 as 19:30 h

#barroscarservices #encontrodecarrosantigos #encontrodeveiculosantigos #encontrochevetteclub #chevetteclube #shoppingbelavista #chevettecba
33 4 5 November, 2019

Faça uma viagem no tempo com esse Chevette SL1986 completamente original! • Manutenção em dia;
• Volante sem desgastes;
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65 0 5 November, 2019

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• Volante sem desgastes;
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• Estepe original de época Firestone S-211;
• Rodas aro 13. 
O carro não possui restauro, seu interior é original e possui um pequeno detalhe na entrada do banco do motorista.
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@gmchevroletchevette 
@chevetteirosbr
33 0 5 November, 2019

Quando a mina curti um turbão...
A minha durou a gostar, mas devagar ela vai achando legal e me apoiando. #chevetteturbo #chevetteapturbo #chevettedearrancada #gmchevette #clubedochevette #chevetteclube #chevetteobrabo

Quando a mina curti um turbão...
A minha durou a gostar, mas devagar ela vai achando legal e me apoiando. #chevetteturbo #chevetteapturbo #chevettedearrancada #gmchevette #clubedochevette #chevetteclube #chevetteobrabo
147 0 4 November, 2019

E ai galera!! Custon finalizada, começando a semana com esta bela @chevroletbr Marajó.

Curtiram?? Acesse nosso site e veja todos os modelos disponíveis!! https://grecodioramasemodelismo.mercadoshops.com.br

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40 0 4 November, 2019

#repost @carrosdaminhavida
・・・
Para a linha 1993, dois populares que fizeram história em teste para a Revista Quatro Rodas.

Chevrolet Chevette L 1.6/S e Fiat Uno Mille.

#gmbrasil #chevrolet #fiatbrasil #fiat #fiatuno #fiatunomille #gmchevette #gmchevettel #uno #unomille #chevette #chevettel #opelkadett #kadett #vauxhallchevette #clubedochevette #chevetteclube #unoclube #uberlandia #minasgerais #brasil #leonardofrança #carrosdaminhavida

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Chevrolet Chevette L 1.6/S e Fiat Uno Mille.
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49 0 4 November, 2019

Faça uma viagem no tempo com esse Chevette SL1986 completamente original! • Manutenção em dia;
• Volante sem desgastes;
• Motor 1.6 álcool; • Faróis e lanternas do modelos, sem adaptações;
• Estepe original de época Firestone S-211;
• Rodas aro 13.
O carro não possui restauro, seu interior é original e possui um pequeno detalhe na entrada do banco do motorista.
Participe da Ação entre Amigos e concorra. Acesse e inscreva-se www.cartgaragem.com.br
Parte do valor arrecadado com a Ação entre amigos, será doado ao Lar Escola Santa Verônica.

#chevette #chevettetubarao #chevettetubarao #chevetteiros #chevetterapia #chevettão #chevettehatch #chevroletchevette #chevettedl #chevetteclube #vauxhallchevette #chevettebrasil #chevettebaixo #chevetteclub #chevettecapitaloficial #chevettecarclub #chevetteclubedebrasilia #chevettenaveia #chevettedrift #chevette_world_wide
#gmchevette

@chevettecarclub
@chevettesuruguay
@chevettes_brasil
@chevettess
@chevette_obrabo
@chevetteirosbsb
@chevetteclubedobrasil
@chevettecapitaloficial
@chevettecba
@chevroletbr
@clubdochevette
@oficinagm
@chevettinhosamigos
@chevetteclubepaulista
@loucos_por_chevette_pb
@chevettecarclubeamazonas
@gmchevroletchevette
@chevetteirosbr

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75 1 4 November, 2019
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84 0 4 November, 2019

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76 0 4 November, 2019

Top #chevetteclube posts

Carros de praça a alguns anos atrás, direto do túnel do tempo. 
Volkswagen Gol CL safra 1987-1990 e Chevrolet Chevette safra 1983-1986.

#vwbrasil #volkswagen #vwgol #gmbrasil #chevrolet #gmchevette #gol #chevette #opelkadett #kadett #vauxhallchevette #clubedochevette #chevetteclube #golclube #clubedogol #quadrado #quadrados #clubedoquadrado #uberlandia #minasgerais #brasil #leonardofrança #carrosdaminhavida
565 8 28 September, 2018

Vídeo completo em nosso canal
youtube.com/seculo20veiculosdecolecao
Bora lá assistir e se inscrever
Chevette tubarão 1977
Restauração de alto nível
Um belo brinquedo de gente grande
Mecânica de opala 4 cilindros
Câmbio de opala 5 marchas
Regularizado no documento
Rodas aranha aro 17
Tudo de muito bom gosto
R$ 35.000,00 sem choro
www.seculo20antigos.com.br (11) 3939-0147
(11) 94701-6455
Obrigado a todos que compartilham , curtem etc, abraços
#carros #carrosantigos #carrosdecolecao #carrosraros #veiculos #veiculosantigos #veiculosdecolecao #veiculosraros #placapreta #chevette #chevettetubarao #clubedochevette #chevetteclube

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Obrigado a todos que compartilham , curtem etc, abraços
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593 11 21 February, 2019

Em 1973 foi lançado no Brasil a quarta geração do Kadett. Em época de regime militar, diziam as más linguas que o governo censurou o nome por lembrar patente militar, onde a na verdade a GMB batizou então o moderno automóvel de Chevette (nome já usado no exterior para versões do Kadett) por conta própria, afim de evitar qualquer associação. Chegou 1.4, fez muito sucesso pelo conforto, robustez que foi comprovada com o passar dos anos e principalmente pela a tração traseira que angariou fãs pela facilidade de tração em pisos difíceis ou mesmo para manobras mais audaciosas e exibicionistas. Teve vida longa, onde nos seus 20 anos de fabricação desta geração no Brasil, obteve 4 remodelações (78 na dianteira, 80 traseira, 83 geral e 87 o último face-fit), e com várias versões e motorizações: 1.4, 1.6, 1.6/S e um ano antes de sair de linha, a pálida versão 1.0, extremamente espartana e com parcos 50cv. Teve 4 portas, versão Hatch (vide foto), Wagon e até pick-up, além de câmbio automático, sempre oferecido pela GMB em suas versões. Na mão da garotada, recebia motor 2.5 e 4.1 do Opala, e até mesmo motor AP VW, aproveitando sempre a ótima caixa de câmbio original. A versão Hatch se despediu nos idos de 1987, e a versão wagon em 1989. Mesmo com a chegada da quinta geração em 1989 em nossa terra Tupiniquim e desta vez intitulada Kadett, o nosso Chevette sedan sobreviveu até 1993 na versão sedan, onde deu lugar ao Corsa Wind, lançado em 1994, outro grande sucesso trazido da Opel, que contarei a respeito mais para frente, e a última versão da quarta geração se despedia em 1995 na versão Chevy 500, sendo o último GM pequeno a ser oferecido no mercado nacional com tração traseira.

#gmbrasil #chevrolet #gmchevette #gmchevettehatch #chevette #chevettehatch #opelkadett #kadett #vauxhallchevette #clubedochevette #chevetteclube #uberlandia #minasgerais #brasil #leonardofrança #carrosdaminhavida

Em 1973 foi lançado no Brasil a quarta geração do Kadett. Em época de regime militar, diziam as más linguas que o governo censurou o nome por lembrar patente militar, onde a na verdade a GMB batizou então o moderno automóvel de Chevette (nome já usado no exterior para versões do Kadett) por conta própria, afim de evitar qualquer associação. Chegou 1.4, fez muito sucesso pelo conforto, robustez que foi comprovada com o passar dos anos e principalmente pela a tração traseira que angariou fãs pela facilidade de tração em pisos difíceis ou mesmo para manobras mais audaciosas e exibicionistas. Teve vida longa, onde nos seus 20 anos de fabricação desta geração no Brasil, obteve 4 remodelações (78 na dianteira, 80 traseira, 83 geral e 87 o último face-fit), e com várias versões e motorizações: 1.4, 1.6, 1.6/S e um ano antes de sair de linha, a pálida versão 1.0, extremamente espartana e com parcos 50cv. Teve 4 portas, versão Hatch (vide foto), Wagon e até pick-up, além de câmbio automático, sempre oferecido pela GMB em suas versões. Na mão da garotada, recebia motor 2.5 e 4.1 do Opala, e até mesmo motor AP VW, aproveitando sempre a ótima caixa de câmbio original. A versão Hatch se despediu nos idos de 1987, e a versão wagon em 1989. Mesmo com a chegada da quinta geração em 1989 em nossa terra Tupiniquim e desta vez intitulada Kadett, o nosso Chevette sedan sobreviveu até 1993 na versão sedan, onde deu lugar ao Corsa Wind, lançado em 1994, outro grande sucesso trazido da Opel, que contarei a respeito mais para frente, e a última versão da quarta geração se despedia em 1995 na versão Chevy 500, sendo o último GM pequeno a ser oferecido no mercado nacional com tração traseira.
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#gmbrasil #chevrolet #gmchevette #gmchevettehatch #chevette #chevettehatch #opelkadett #kadett #vauxhallchevette #clubedochevette #chevetteclube #uberlandia #minasgerais #brasil #leonardofrança #carrosdaminhavida
666 7 22 hours ago

Em 1973 foi lançado no Brasil a quarta geração do Kadett. Em época de regime militar, dizem as más linguas que o governo censurou o nome por lembrar patente militar, onde a na verdade a GMB batizou então o moderno automóvel de Chevette (nome já usado no exterior para versões do Kadett) por conta própria, afim de evitar qualquer associação. Chegou 1.4, fez muito sucesso pelo conforto, robustez que foi comprovada com o passar dos anos e principalmente pela a tração traseira que angariou fãs pela facilidade de tração em pisos difíceis ou mesmo para manobras mais audaciosas e exibicionistas. Teve vida longa, onde nos seus 20 anos de fabricação desta geração no Brasil, obteve 4 remodelações (78 na dianteira, 80 traseira, 83 geral e 87 o último face-fit), e com várias versões e motorizações: 1.4, 1.6, 1.6/S e um ano antes de sair de linha, a pálida versão 1.0, extremamente espartana e com parcos 50cv. Teve 4 portas, versão Hatch, Wagon e até pick-up, além de câmbio automático, sempre oferecido pela GMB em suas versões. Na mão da garotada, recebia motor 2.5 e 4.1 do Opala, e até mesmo motor AP VW, aproveitando sempre a ótima caixa de câmbio original. A versão da foto é a mais exótica: com foco no público jovem e baseado na versão Standart, lançaram em 1979 o acabamento Jeans. Extremamente raro hoje em dia de se ver na rua, era identificado pelo interior em tecido de Brim Azul e pelo adesivo na lateral com o nome Jeans, em branco ou prata no exterior. Mesmo com a chegada da quinta geração em 1989 em nossa terra Tupiniquim e desta vez intitulada Kadett, o nosso Chevette saiu de linha apenas em 1993 para ceder lugar ao Corsa Wind, outro grande sucesso trazido da Opel, que contarei a respeito mais para frente.

#gmbrasil #chevrolet #gmchevette #gmchevettejeans #chevette #chevettejeans #opelkadett #kadett #vauxhallchevette #clubedochevette #chevetteclube #uberlandia #minasgerais #brasil #leonardofrança #carrosdaminhavida

Em 1973 foi lançado no Brasil a quarta geração do Kadett. Em época de regime militar, dizem as más linguas que o governo censurou o nome por lembrar patente militar, onde a na verdade a GMB batizou então o moderno automóvel de Chevette (nome já usado no exterior para versões do Kadett) por conta própria, afim de evitar qualquer associação. Chegou 1.4, fez muito sucesso pelo conforto, robustez que foi comprovada com o passar dos anos e principalmente pela a tração traseira que angariou fãs pela facilidade de tração em pisos difíceis ou mesmo para manobras mais audaciosas e exibicionistas. Teve vida longa, onde nos seus 20 anos de fabricação desta geração no Brasil, obteve 4 remodelações (78 na dianteira, 80 traseira, 83 geral e 87 o último face-fit), e com várias versões e motorizações: 1.4, 1.6, 1.6/S e um ano antes de sair de linha, a pálida versão 1.0, extremamente espartana e com parcos 50cv. Teve 4 portas, versão Hatch, Wagon e até pick-up, além de câmbio automático, sempre oferecido pela GMB em suas versões. Na mão da garotada, recebia motor 2.5 e 4.1 do Opala, e até mesmo motor AP VW, aproveitando sempre a ótima caixa de câmbio original. A versão da foto é a mais exótica: com foco no público jovem e baseado na versão Standart, lançaram em 1979 o acabamento Jeans. Extremamente raro hoje em dia de se ver na rua, era identificado pelo interior em tecido de Brim Azul e pelo adesivo na lateral com o nome Jeans, em branco ou prata no exterior. Mesmo com a chegada da quinta geração em 1989 em nossa terra Tupiniquim e desta vez intitulada Kadett, o nosso Chevette saiu de linha apenas em 1993 para ceder lugar ao Corsa Wind, outro grande sucesso trazido da Opel, que contarei a respeito mais para frente.

#gmbrasil #chevrolet #gmchevette #gmchevettejeans #chevette #chevettejeans #opelkadett #kadett #vauxhallchevette #clubedochevette #chevetteclube #uberlandia #minasgerais #brasil #leonardofrança #carrosdaminhavida
735 4 4 January, 2019

Chegou para venda
Chevette 1978 SL
Em breve fotos e informações se não vender antes.
R$ 25.000,00 sem choro
#chevette #clubedochevette #chevetteclube #chevrolet #carros #carrosantigos #carrosdecolecao #carrosraros #veiculos #veiculosantigos #veiculosdecolecao #veiculosraros #placapreta

Chegou para venda 
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Em breve fotos e informações se não vender antes.
R$ 25.000,00 sem choro 
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2,879 63 19 October, 2019

Avassalador, e ao mesmo tempo exótico.

Teve vida curta, mas foi o primeiro GM brasileiro a trazer a sigla SR, que seria muito bem sucedida 4 anos mais tarde com o Monza Hatch 1.8 S.

GM Chevette Hatch SR 1.6 safra 1981.

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Avassalador, e ao mesmo tempo exótico.

Teve vida curta, mas foi o primeiro GM brasileiro a trazer a sigla SR, que seria muito bem sucedida 4 anos mais tarde com o Monza Hatch 1.8 S.

GM Chevette Hatch SR 1.6 safra 1981.

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828 8 23 April, 2019

Nos idos de 1986, até o encosto de cabeça era opcional para a linha Chevette.

Hoje em dia, carros básicos vem com ar condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricas, air bag duplo e ABS.
Na sua opinião, os carros melhoraram ou pioraram?

Deixe seu comentário.
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Nos idos de 1986, até o encosto de cabeça era opcional para a linha Chevette.

Hoje em dia, carros básicos vem com ar condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricas, air bag duplo e ABS. 
Na sua opinião, os carros melhoraram ou pioraram?

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972 17 19 March, 2019